En RailProjects, creemos que nuestra fuerza radica en nuestra gente. Nuestro Consejo de Directivo y miembros del equipo están altamente capacitados y aportan una combinación de experiencia, innovación y pasión por la industria ferroviaria. Cada miembro juega un papel vital en nuestra empresa hacia la consecución de nuestra visión.
Juntos, ejemplifican nuestro compromiso con la seguridad, la excelencia y la sostenibilidad.
Su experiencia incluye la supervisión de grandes proyectos enfocados en seguridad, eficiencia operativa, gestión ambiental y presupuestaria, asegurando constantemente su ejecución puntual y alineada con los objetivos comerciales. Paul cuenta con un Título en Ingeniería (Honores) de la Universidad de Victoria en Australia y un Diploma Certificado en Gestión de Proyectos de la UNE. Su visión estructurada y analítica le permite gestionar eficazmente las relaciones con los clientes y el alcance de los proyectos, convirtiéndolo en un colaborador clave para el éxito de los proyectos en la industria ferroviaria.
A lo largo de su carrera, Amelie ha demostrado su habilidad para obtener resultados en entornos dinámicos y complejos. Tiene un título en Ingeniería en Mecánica y Materiales, así como una Maestría en Mecánica y Gestión de la Innovación ambas obtenidas en prestigiosas escuelas de ingeniería en Francia.
Su fluidez en francés, inglés y mandarín le permite integrarse y colaborar de manera efectiva con una amplia variedad de actores en el sector. Recientemente, amplió su conjunto de habilidades con formación en Desarrollo de Software, lo que la posiciona para aportar soluciones innovadoras en el ámbito ferroviario.
Ha participado en proyectos que involucran sistemas de Control Positivo de Trenes (PTC), Señalización de Vía, Pasos a Nivel, Operación Automatizada de Trenes (ATO) nivel GoA4 y Señalización a la vista para Tranvías. Su conocimiento en estos sistemas, combinado con sus habilidades de liderazgo, le ha permitido liderar diferentes equipos de manera efectiva y así mismo entregar de soluciones ferroviarias exitosas.
Diego tiene el título de MIEMBRO del “Institution of Railway Signal Engineers” (MIRSE), cuenta con un título en Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes en Colombia, así como un MBA y una Maestría en Sostenibilidad de la Universidad de Monash en Australia.
Su compromiso con la excelencia y su historial comprobado en proyectos de señalización ferroviaria aportan un valor único al éxito de los proyectos.
Su experiencia incluye la supervisión de grandes proyectos enfocados en seguridad, eficiencia operativa, gestión ambiental y presupuestaria, asegurando constantemente su ejecución puntual y alineada con los objetivos comerciales. Paul cuenta con un Título en Ingeniería (Honores) de la Universidad de Victoria en Australia y un Diploma Certificado en Gestión de Proyectos de la UNE. Su visión estructurada y analítica le permite gestionar eficazmente las relaciones con los clientes y el alcance de los proyectos, convirtiéndolo en un colaborador clave para el éxito de los proyectos en la industria ferroviaria.
A lo largo de su carrera, Amelie ha demostrado su habilidad para obtener resultados en entornos dinámicos y complejos. Tiene un título en Ingeniería en Mecánica y Materiales, así como una Maestría en Mecánica y Gestión de la Innovación ambas obtenidas en prestigiosas escuelas de ingeniería en Francia.
Su fluidez en francés, inglés y mandarín le permite integrarse y colaborar de manera efectiva con una amplia variedad de actores en el sector. Recientemente, amplió su conjunto de habilidades con formación en Desarrollo de Software, lo que la posiciona para aportar soluciones innovadoras en el ámbito ferroviario.
Ha participado en proyectos que involucran sistemas de Control Positivo de Trenes (PTC), Señalización de Vía, Pasos a Nivel, Operación Automatizada de Trenes (ATO) nivel GoA4 y Señalización a la vista para Tranvías. Su conocimiento en estos sistemas, combinado con sus habilidades de liderazgo, le ha permitido liderar diferentes equipos de manera efectiva y así mismo entregar de soluciones ferroviarias exitosas.
Diego tiene el título de MIEMBRO del “Institution of Railway Signal Engineers” (MIRSE), cuenta con un título en Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes en Colombia, así como un MBA y una Maestría en Sostenibilidad de la Universidad de Monash en Australia.
Su compromiso con la excelencia y su historial comprobado en proyectos de señalización ferroviaria aportan un valor único al éxito de los proyectos.
Su experiencia incluye la supervisión de grandes proyectos enfocados en seguridad, eficiencia operativa, gestión ambiental y presupuestaria, asegurando constantemente su ejecución puntual y alineada con los objetivos comerciales. Paul cuenta con un Título en Ingeniería (Honores) de la Universidad de Victoria en Australia y un Diploma Certificado en Gestión de Proyectos de la UNE. Su visión estructurada y analítica le permite gestionar eficazmente las relaciones con los clientes y el alcance de los proyectos, convirtiéndolo en un colaborador clave para el éxito de los proyectos en la industria ferroviaria.
A lo largo de su carrera, Amelie ha demostrado su habilidad para obtener resultados en entornos dinámicos y complejos. Tiene un título en Ingeniería en Mecánica y Materiales, así como una Maestría en Mecánica y Gestión de la Innovación ambas obtenidas en prestigiosas escuelas de ingeniería en Francia.
Su fluidez en francés, inglés y mandarín le permite integrarse y colaborar de manera efectiva con una amplia variedad de actores en el sector. Recientemente, amplió su conjunto de habilidades con formación en Desarrollo de Software, lo que la posiciona para aportar soluciones innovadoras en el ámbito ferroviario.
Ha participado en proyectos que involucran sistemas de Control Positivo de Trenes (PTC), Señalización de Vía, Pasos a Nivel, Operación Automatizada de Trenes (ATO) nivel GoA4 y Señalización a la vista para Tranvías. Su conocimiento en estos sistemas, combinado con sus habilidades de liderazgo, le ha permitido liderar diferentes equipos de manera efectiva y así mismo entregar de soluciones ferroviarias exitosas.
Diego tiene el título de MIEMBRO del “Institution of Railway Signal Engineers” (MIRSE), cuenta con un título en Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes en Colombia, así como un MBA y una Maestría en Sostenibilidad de la Universidad de Monash en Australia.
Su compromiso con la excelencia y su historial comprobado en proyectos de señalización ferroviaria aportan un valor único al éxito de los proyectos.
Diego has worked in projects involving Positive Train Control (PTC) systems, Wayside Signaling, Level Crossings, Automated Train Operation (ATO) level GoA4, Tramway Signaling and others. His knowledge of these systems combined with strong leadership skills enables him to effectively guide teams in delivering successful railway solutions. He holds the status of MEMBER of the Institution of Rail Signal Engineers (MIRSE), a Bachelor of Mechanical Engineering from Andes University in Colombia, an MBA and a Master in Sustainability from Monash University in Australia. Diego’s commitment to excellence and proven track record can contribute tremendous to the success of projects.
A lo largo de su carrera, ha ocupado diversos roles de liderazgo, incluyendo Gerente Financiera en Darplas SAS, donde trabajó durante casi 18 años, Contadora Líder en Nazca Diseño Imagen S.A.S y, más recientemente, liderando el Departamento de Finanzas en RailProjects desde noviembre de 2023. Cuenta con estudios en Contaduría Pública de la Universidad Santo Tomás y se especializó en Gestión Financiera y Desarrollo Organizacional en la Universidad Central.
Luisa continúa fortaleciendo sus habilidades en finanzas y contabilidad mediante el desarrollo profesional continuo, realizando cursos y certificaciones avanzadas en Tributación, NIIF y Planificación Financiera para mantenerse actualizada con las tendencias globales. Con sólidas habilidades de comunicación y trabajo en equipo, Luisa está comprometida con la entrega de soluciones financieras estratégicas que impulsan el éxito de nuestro negocio.
Actualmente, está cursando estudios en Administración de Empresas y continúa fortaleciendo sus habilidades mediante diversas certificaciones.
Throughout her career, Amelie has demonstrated her capability to deliver results in dynamic environments. She holds a Bachelor of Engineering in Mechanics & Materials and a Master’s in Mechanics/Management of Innovation, both from engineering schools in France. Her fluency in French, English, and Mandarin enhances her effectiveness in collaborating with a diverse range of stakeholders. Recently, she expanded her skill set with training in Software Development, positioning her to contribute innovative solutions in the rail sector.
Su trayectoria en desarrollo de procesos toma de decisiones y liderazgo, junto con su capacidad de adaptación a nuevos entornos, le ha permitido destacar en diversos mercados a nivel global, incluyendo Estados Unidos, Australia, Inglaterra e Italia. Es Auditor Certificado en ISO Tri-Norma, y no hay duda de que sus habilidades y compromiso representan una ventaja para la organización.
Entre julio de 2018 y febrero de 2019, se desempeñó como Supervisora de Instalación del Sistema Luminoso de Señalización del Tranvía (SLT) para el mismo proyecto, liderando la instalación y puesta en servicio de los sistemas de señalización luminosa del tranvía.
La sólida disciplina y experiencia técnica de Gabriela le permiten ofrecer soluciones efectivas a desafíos complejos en el sector ferroviario.
Su carrera comenzó en 1992 con Ferrovías, donde trabajó en el Departamento de Comunicaciones. Dese el año 1994 al 2000, Robinson trabajó para Odebrecht desempeñando un papel clave en el proyecto de señalización ATP (Automatic Train Protection) para el corredor ferroviario Fenoco en 1998. Su dedicación, habilidades y experiencia llevaron a Fenoco a contratarlo en el año 2000 para continuar con el proyecto de señalización ATP, donde asumió el rol de Supervisor de Señalización.
En 2014, Robinson desempeñó un papel fundamental en la ejecución del proyecto de re-señalización PTC para Fenoco, implementando el Sistema de Control de Trenes Incremental (ITCS) desarrollado por GE Signaling en ese momento y permaneció con Fenoco hasta 2020. En 2022, Robinson asumió el rol de Supervisor de Señalización para el proyecto de Mantenimiento del Sistema de Señalización DLTD-Prodeco mientras trabajaba con Jovega Ingeniería. Finalmente en agosto de 2024 Robinson se unió a RailProjects en el mismo rol, aportando una gran experiencia y conocimiento para mejorar nuestras operaciones de señalización.
